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轩辕之风的博客

 
 
 

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骊威月销“七千” 受益新车船税改革  

2012-03-26 09:19:32|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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骊威月销陡增“七千” 受益新车船税改革

骊威,10001辆!

骊威:17107辆!

在这组乘用联公布的销售数据上,骊威2月销量较1月攀升明显。

而2月份正好是新车船税实施满一个月。骊威销量暴涨,与新车船税法的实施不无关系。

国税总局测算认为,新车船税法的实施,降低了占全国乘用车总量87%左右的小排量乘用车税额标准,成为本次车船税立法改革的受益主体。全年小排量乘用车车主可减轻税负约28亿元。

举例说明,假如你购买的是排量1.6升的骊威,以往车船税税额为420元左右,新规定实施后,1.0升以上至1.6升(含)的年基准税额下调,目前骊威每年上缴的车船税额是350元。由此,骊威的税额减少70元。

70元在一些人看来节省并不多,但是结合油价就能看出实惠。

从3月20日开始,北京市93#京标汽油最高零售价首度超过了8元整,调至8.33元/升,上涨了0.48元/升(调价前7.85元/升),正式进入“8元”时代。97#京标汽油最高零售价调至8.87元/升,上涨了0.51元/升,98#京标汽油价格上涨了0.51元/升,达到9.42元/升,首次进入“9元”时代,也逼近了10元/升,0#柴油价格调至8.31元/升,上涨了0.52元/升。

而骊威的节油特点加上税额优惠,自然吸引车主。中国房地产报记者薛蕙就是一名骊威车主,她说:“我开骊威除了因为其空间大之外,主要考虑的就是省油,当然税收优惠虽然不多,但是也在综合节油性上有所考虑。”

在环保主义者薛蕙看来,购买骊威这样的小排量车,是响应政府号召。作为媒体人的她,自然知道政府的此举旨在让消费者改变消费观念。“政府希望借此政策引导消费者购买小排量汽车,起到节能减排的作用,减少环境污染。”薛蕙说。

    熟悉消费者购买行为的东风日产北京东南部某4S店店员刘东说:“很多徘徊在购买1.6升左右的消费者,无形中选择了1.8升、2.0升,而现在实施的新车船税法是一种鼓励小排量发展的做法,大家多数买了1.6升。”

骊威是东风日产生产的一款小型家用车,它用MPV的设计理念来设计小车,在内部空间上下足了功夫。除此以外良好的舒适性和燃油经济性也让人印象深刻,经济实用使得这款车自上市以来一直受到消费者的追捧,在家用车市场上牢牢地占有一席之地。

市场人士分析认为,小型车凭借着低排量、亲民价格,赢得了二三线城市家庭用户及一线城市年轻消费群的青睐。小型车其个性时尚、经济实用的特点,成为大家最看好的、发展潜力最大的细分市场。

可以看出,骊威就是这个小型车市场的受欢迎者。它凭借“实用多能”等多重属性受到市场的欢迎,而新车船税法的实施则是催化剂,让骊威车主选择节能生活,成为环保主义者。

 

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