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新骐达靠什么打榜“年度汽车”?  

2011-11-17 10:10:44|  分类: 东风日产市场研究 |  标签: |举报 |字号 订阅

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新骐达靠什么打榜“年度汽车”?

 

《江南都市报》报道,由中国主流媒体汽车联盟打造、展现中国车市风向的年度汽车总评榜正如火如荼地进行中。作为主流媒体汽车联盟的江西理事单位,江南都市报主办的江西分榜结果已经出炉,东风日产新骐达成为分榜的“年度最受欢迎新车”,并将代表江西消费者的购买取向,参加全国总榜的打榜。

新骐达不仅在江西分榜中胜出,还入围了《信息时报》最佳人气车总评榜、《重庆晚报》年度最受欢迎新车、《家用汽车》杂志2011中国家庭轿主、易车网2012全国年度十佳车等多个奖项的候选名单,并获得2011车坛风云榜、2011中国(西安)第八届汽车奥斯卡和2012金蝴蝶新车大奖等多项提名。

虽然各个奖项的称谓不一,评选方向也不尽相同,但新骐达均成入围车型,已经说明了它广受认可的事实。那么,新骐达靠什么向各个奖项发起冲击?

骐达TIIDA长期以来的优秀表现就是它的资本。TIIDA2004年问世以来,全球累计销量已经超过250万辆;上代骐达2005年进入中国,以675万台的业绩,成为两厢车市销量冠军;新骐达5月底在中国全球首发,6月份就以13090辆的销量进入全部轿车前十名排行榜,7月和10月也分别登上紧凑型细分市场的销量排行榜,上市以来每个月销量均突破万辆。

新骐达能受到消费者的欢迎,保持热销态势,得益于它全面满足消费者的用车需求,超越同级的产品力。正如东风日产副总经理任勇所说的,“新骐达在中国的使命不只限于销量的提升和市场地位的巩固,更表达了为中国消费者量身订做一款中级两厢车的决心,带动两厢车市场产品力升级,最终让消费者享受到最好的产品和服务。”

的确如此。在竞争日甚的中级两厢车市场,空间、油耗等的比拼愈发激烈,而已成消费主流的新锐群体对动力感和时尚感的追求也更加突出,新骐达则很好地契合了消费趋势的这种变化。

在外形设计上,新骐达上下梯形构成的造型凌厉的“X”状前脸,宛若矛头般锐利的三角形大灯,以及拱起的轮眉和肌肉感十足的双腰线,使得时尚因素得以凸显;在动力层面,新骐达1.6T车型搭载的全新MR16DIG Turbo直喷涡轮增压发动机,性能堪比更高排量、更高级别的车型,很好地满足了追求时尚与动力的消费者的用车需求。

日系车传统优势的燃油经济性,也是新骐达的亮点。仍以1.6T车型为例,应用了全球先进的无级变速技术的XTRONIC CVT智能传动系统,不但配合了涡轮增压发动机性能的优化发挥,还生成了比传统AT变速器节油15%的效果。据悉,新骐达凭着百公里6.2升的低油耗,在10月份国家节能补贴新政实施之后,仍名列硕果仅存的49款车型名单之中,这也是一般同级车型所难达到的。

把新骐达的产品力优势表现得淋漓尽致的,还有它2700mm的超长轴距营造的中级两厢车难得一见的大空间,而移植了日产旗舰车型天籁级别的三维静音工程,以及植入了日产汽车“360度环绕舒适”技术的仿生学座椅等,也用媲美中高级车舒适静谧的空间表现,证明着自己的产品实力。

新骐达正是由于具备了优越的品质,获得了媒体的好评:“东风日产又一次精准解读了其‘全面满足消费者需求’的造车理念,在中级两厢市场已经树立起价值新标准:炫酷的造型、B级车的配置、超大的空间,强劲的动力系统、很省油,传统的中级两厢选车观念将被颠覆,消费者予以热烈的市场回应,并影响到其他类型消费群,新骐达就此领军中级两厢新势力。”

应该说,在经过垂直换代的改良和升级后,全面满足了消费者用车需求的新骐达,品质已经达到了一个新的高度,它的热销表明了市场的高度认可。在这种情况下,新骐达入围多个奖项提名,获誉“年度汽车”殊荣,也就有了深厚的产品品质基础。

对此,相关媒体的评价颇高。《重庆晚报》给新骐达的入围理由是,“凭借时尚外观、丰富配置和成熟口碑,销量一直领先同级。”《信息时报》则认为,包括新骐达在内的“入围‘最佳人气车总评榜’的新车,将扮演未来车市的‘明星’角色。”而获奖结果已经揭晓的江西分榜的主办者《江南都市报》,对获得“年度最受欢迎新车”的新骐达等车型,也明确表示,“历届上榜车型,无一例外都成为了畅销明星产品。”

由此看来,上市之后表现优秀的新骐达,不但有着打榜“年度汽车”的实力和资格,更有望在各种年度评选中,成为拿奖拿到手软的“获奖专业户
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