轩辕之风的博客

SUV为什么这样红？

SUV热度不减，而且持续火爆，SUV走红成为车市一个值得关注的重要趋势。

刚刚结束的北京车展，无论是展车规模、首发车型的数量，还是业界内外的关注程度，SUV车型都是本届车展的一大看点。据不完全统计，本次车展120款全球首发车型中，SUV车型超过了25款。

包括克莱斯勒、宝马、雷克萨斯等厂商，都各自推出SUV车型参与竞争；自主品牌汽车当然也不会放过这个机会，吉利、比亚迪、长城、江淮等自主品牌都在SUV市场有所投放。

启辰，一个新生的狠角色

4月23日，启辰D50以6.78万-8.38万的价格在北京车展正式上市，启辰品牌就此正式进入汽车市场，参与车市的竞争。而在此之前的一个月，启辰D50在东风日产郑州工厂下线时，就以7-9万元的价格启动了预售。

7-9万元的预售价格已被消费者认为物有所值，正式上市价格再一次超出人们的预期。仅从这一点来说，东风日产启辰这个新品牌，也称得上是个不容忽视的狠角色。

事实上，启辰之“狠”不止于价格，还表现在首款车型启辰D50超越同级的“质价比”优势上。

启辰的营销招法值得借鉴

合资企业推出全新品牌，已成中国车市的一大趋势。这其中，东风日产的启辰就是一个典型的代表。很长一段时间以来，业内对启辰品牌首款车型启辰D50的产品、配置方面的讨论，已经足够充分，而对该品牌营销技法的关注，似乎还不够多。事实上，东风日产在启辰品牌的营销上，一系列的招法都独具匠心，对于品牌营销有着很好的借鉴意义。

众所周知，启辰品牌刚刚出现时，东风日产就为它量身打造了一个“品质联盟”，召集了产品上游的供应商和下游的销售商两个层面的力量，开展产品的研发和销售渠道的布建。曾经有媒体评论认为，这是业界一种创新模式，对于提升启辰品牌的品质形象，起到了良好的推动作用。

启辰的品牌战略与市场战术

对于启辰，东风日产副总经理任勇充满希望。“启辰品牌站在东风日产巨人肩膀上前行，注定将走出一条高起点、高质量、高速度的发展之路。”在4月23日北京车展的发布会上，任勇如此表示。

东风日产的生产制造能力、品质保障能力和营销能力自然毋庸置疑，几年来销量持续增长快速发展、跻身国内主流车企前列、成为日系在华第一车企等令业界惊叹的事实，足已证明这一切。站在这个巨人的肩膀上启步的全新品牌启辰，自然天生具备了深厚的发展潜力。

 都市白领的新阳光情结

“第一眼看见他的时候，他正安静地候在十字路口等绿灯。没有流露出过分的出彩，只是那优雅跃动的线条，那闪耀着如玫瑰般红颜的光芒，似一种魔力，把我的视线紧紧地揪住，无法移走。我只看一眼，只一眼，便爱上了他。那个路口，其他车已不存在。”

这是我某个白领朋友博客上的一段文字，描写的是他被一辆红色新阳光吸引的情景。于我来说，很难理解朋友当时那种眼里只有彼此而没有他人的感觉。朋友却说，或许这是我们都市白领独有的汽车情结吧。